智慧公路解決方案

原創 作者 智慧公路 2023-08-09 14:31:00 智慧公路解決方案 V2X路側單元 車載單元 智慧燈桿 多功能電子公交站牌 雷達測速網關


▊ V2X路側單元&車載單元  推薦方案：FETMX8MQ-C核心板


產品功能：

iMX8核心板應用

應用案例：


智能交通系統（ ITS ）企業對于路側單元（ RSU ）和車載單元（ OBU ）并不陌生，其可實現車與車、車與路、車與人以及車與云之間的數據互通，通過V2X實現智能交通、高速公路ETC及輔助駕駛等功能。 此類產品推薦使用FETMX8MQ-C核心板，依托FETMX8MQ-C豐富的接口和拓展性，短期內便可幫助用戶完成產品的開發，并可實現車輛前端碰撞預警、車道偏離預警、轉向輔助、車輛狀態檢測以及高速公路ETC收費等功能。

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▊ 智能車流量檢測器  推薦方案：FET3568J-C核心板


產品功能：

RK3568J 核心板應用

應用案例：


在智慧路政和智能交通領域，智能車流量檢測器多采用X86架構工控機設計。為降低成本并滿足國產化招標要求，采用搭載國產處理器的嵌入式核心板成為一種可選方案，例如FET3568J-C工業級核心板。 FET3568J-C核心板采用Cortex-A55架構，主頻高達1.8GHz，其2GB內存和16GB的EMMC為系統的流暢運行提供了良好基礎，配合NPU與強大的圖像處理能力，可連接電子警察實現車輛的監測、跟蹤和識別，通過車流量數據分析對交通信號機進行調度從而實現對交通流的合理控制。

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▊ 智慧燈桿  推薦方案：FET1046A-C核心板


產品功能：

LS1046A 核心板應用在智慧公路

應用案例：


智慧燈桿作為一種集路燈照明控制、LED顯示、WiFi熱點、視頻監控、廣告屏、環境監測、緊急呼叫、充電樁、4G/5G微型基站等多種功能于一體的智能設備，其系統核心是通信控制終端。 對于通訊控制終端的開發，其核心板需要算力高，性能強，且需支持多路網口和UART，支持5G和OpenWrt系統等。因此，推薦FET1046A-C核心板進行產品開發。 此款核心板有豐富的接口資源，包括原生8路網口、4路UART、3路USB2.0等，基于該核心板開發的通信控制設備通過連接單燈控制、攝像頭等底層傳感輸出設備，與調度監控層進行通訊，可實現智慧燈桿的遠程管理。

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▊ 多功能電子公交站牌  推薦方案：FETMX6DL-S核心板


產品功能：

全志T507核心板在多功能電子公交站牌中的應用

應用案例：


嵌入式ARM處理器逐漸成為電子公交站牌的主流主控方案，適用于此類產品開發的核心板需要優異的多媒體性能，且在戶外環境運行穩定、抗干擾性強，推薦使用FETT507-C核心板。 FETT507-C核心板接口資源豐富，可滿足電子公交站牌的基礎功能，如：和調度中心通訊、實時顯示到站信息及查詢線路等，還可監測站臺的水浸、溫度等環境數據，其整板工業級設計使電子公交站牌可以7*24小時長時間穩定運行。

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▊ 雷達測速網關  推薦方案：FETMX6ULL-C核心板


產品功能：

imx6ull核心板在雷達測速網關中的應用

應用案例：


雷達測速網關產品，能夠全面實時地監視、探測區域性交通運行狀況，快速地收集各種交通流數據，具有寬監測視場、高精度目標定位及測速、交通監視、全天候全天時高可靠工作、安裝維護成本低的特點，應用在高速龍門架和路側。 此類應用推薦FETMX6ULL-C核心板，其通訊接口資源豐富，體積小巧，性能穩定，符合雷達測速網關產品的研發。

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    4核1.8GHz，原生8網口靈活擴展|LS1046A 系列ARM工控核心板基于 NXP公司的LS1046A高性能64位ARM四核處理器。LS1046A處理器將四個64位ARM Cortex-A72內核與數據包處理加速和高速外設相集成，CoreMark跑分高達45000，LS1046A強大的網絡處理能力和豐富的高速接口,適用于工業路由、邊緣計算網關、IP-PBX等產品，以及邊緣計算、 能源物聯網、智慧城市、工業自動化、視頻監控等應用領域。

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    iMX8MP核心板基于 NXP? i.MX 8M Plus 處理器設計,? 采用4核Cortex-A53 和 Cortex-M7架構。支持雙千兆網口，iMX8MP性能強勁最高運行速率可達2.3TOPS，并且i.MX8MP功耗更低≤2W 。iMX 8M Plus系列專注于機器學習和視覺、高級多媒體以及具有高可靠性的工業自動化。它旨在滿足智慧家庭、樓宇、城市和工業4.0應用的需求。飛凌iMX8MP核心板提供用戶手冊，iMX8MP原理圖，引腳定義等。
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